日本H2移动将氢气站带到日本

为了让世界能够大规模地向可再生能源发展,为我们的汽车提供大规模的动力,必然会出现范式转变。我们现在拥有的基础设施可供您使用汽油。现在有许多加油站,你需要类似的容量才能使电动或氢燃料电池汽车司空见惯。为了实现这一巨大的转变,它将需要一些强大的参与者的合作。在欧洲,几家汽车制造商已经联手提供增压网络。现在有消息称,日本有一家大型合作社将氢气站带到远东地区。它被称为日本H2 Mobility,或JHyM,它是十一大公司的爱孩子。合作伙伴是丰田,日产,Honda,JXTG Nippon Oil and Energy,Idemitsu Kosan,Iwantani,Tokyo Gas,Toho Gas,Air Liquide Japan,Toyota Tsusho和Japan Bank of Japan。目标是促进整个日本氢气站的部署。新成立的公司将与日本中央政府的可再生能源,氢能和可再生能源部长理事会密切合作。相当标题,我确信当你用日语写出来时,它会更紧凑.JHyM有一些具体的举措。第一是氢站的战略部署。第一步包括制定部署计划。然后,该公司寻求包括对该计划感兴趣的其他参与者。第二项举措是为高效的氢气站运行做出贡献。这里的目标是改善为燃料电池汽车用户提供便利,同时降低成本和所需的监管审查量。新的合作伙伴计划在未来十年内完成其使命。第一个里程碑是在2021财年在全国建立80个车站。这一目标符合日本政府的“氢和燃料电池战略路线图”。燃料电池车似乎具有未来感,但你已经可以获得本田Clarity Fuel如果你住在加利福尼亚州的细胞车。这些类型的车辆在日本的可用性比各州要宽得多。

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